вторник, 10 июля 2012 г.

Как дешево контролировать топливо

Нанимая водителя на работу, тут же постает задача, как противостоять воровству топлива и убиванию автомобиля недобросовестным наездником.
Обычная и распространенная схема выглядит так: устанавливаем GPS трекер  в автомобиль и врезаем в топливный бак емкостной датчик уровня топлива.kak-kontrolirovat-toplivo
Предприниматели идут по классической схеме и хотят поймать водителя на горячем, порой не считая экономической выгоды от приобретения. Но как они удивляются не получив изменений в затратах на топливо. Эта схема уже не работает по причине грамотности современных водителей. Водители сейчас уже не сливают топливо на машинах с датчиками, они подходят к делу творчески. Шланг «обратки», который идет в бак – ставят себе в канистру. Датчик топлива не покажет слива, а водитель при этом спокойно ворует топливо. В автомобилях в которых «обратка» высокого давления, устанавливают тройник с понижением давления шланга, идущего в канистру. Потому сильно потратившись, владелец компании часто выражает недовольство системой, т.к. она не показывает сливов и не приводит к экономии средств. Также зачастую после установки датчиков топлива есть сливы и заливы (погрешности), вызванные движением автомобиля на подъемах и спусках, чем больше бак, тем больше погрешности и иногда могут составлять десятки, а то и более сотни литров. Среди погрешностей вычислить слив просто нереально – водители это знают, потому сливают топливо на склонах.
Постает вопрос: как не допустить воровства топлива?
kak-kontrolirovat-toplivo2
Все на самом деле просто, не нужно тратить деньги на дорогой датчик топлива и работу по его установке. Нужно установить минимальный нормативный расход для автомобиля и в нашей программе задать этот нормативный расход для данного автомобиля. Программа посчитает, сколько автомобиль израсходовал топлива из расчета пробега за заданный период. Установив правильную норму, водителю просто нечего будет воровать. А зная, что перерасход топлива ему придется платить из собственного кармана, он будет ездить очень спокойно и аккуратно. Если водитель все-таки сэкономит топливо на манере вождения и впоследствии сольет бензин (дизельное топливо), поверьте, это в вашу пользу, вы сэкономите намного больше на техническом обслуживании машины.
Данная схема работы составлена исходя из просьб наших клиентов и уже получила много благодарностей. Контроль дизельного топлива, бензина и сжиженного газа и другого топлива в первую очередь, должен быть выгоден. Мы встречали много компаний, у которых стоимость контроля топлива превышала стоимость слитого бензина. В данной статье мы попытались помочь владельцам автопарков сделать безошибочный выбор при установке gps мониторинга.

Источник GPSavto

Комментариев нет:

Отправить комментарий